dosar acte necesare pentru radiere auto 2026 fiscal primarie si drpciv

Radiere auto 2026: Acte necesare pentru scoaterea din evidența fiscală și circulație

Ultima Actualizare: 24.03.2026
Nota Redacției: Acest articol a fost documentat din surse publice și verificat conform metodologiei editoriale și surse publice Contact-Telefon.ro.

Fie că mașina ta a ajuns la finalul duratei de viață și o trimiți la centrul de dezmembrări (Remat), fie că ai vândut-o, a fost furată sau o exporți în altă țară, procesul de renunțare la un autovehicul nu se încheie odată cu predarea cheilor. În 2026, statul român menține o procedură strictă de radiere auto, care dă adesea bătăi de cap șoferilor din cauza confuziei dintre instituțiile implicate. Dacă nu urmezi pașii legali până la capăt, te poți trezi peste ani cu popriri pe conturi pentru un impozit neplătit pe o mașină pe care nu o mai deții fizic de mult timp.

Pentru a evita drumurile inutile între ghișee, trebuie să înțelegi de la început că radierea este un proces în două etape complet distincte: scoaterea din evidența Primăriei (pentru a scăpa de impozit) și scoaterea din evidența Poliției/DRPCIV (pentru ca mașina să nu mai aibă drept de circulație). Acest ghid îți explică exact ce documente trebuie să pui în dosar pentru fiecare etapă, ce primești de la centrul de casare și cum îți poți păstra vechile numere de înmatriculare pentru viitoarea ta mașină.

O greșeală care costă scump (Pățania unui coleg din 2025): Andrei și-a vândut vechea mașină unui vecin de cartier. Au făcut un contract de mână, vecinul i-a dat banii, iar Andrei i-a dat cheile și talonul. Fiind prieteni, Andrei a zis că „lasă, o radiază el când are timp”. Timpul a trecut, vecinul nu a transcris mașina, iar în ianuarie 2026, Andrei a primit o notificare de la ANAF cu o poprire de 800 de lei pentru impozit restant și penalități. Mașina figura în continuare pe rolul lui fiscal! A trebuit să alerge după vecin pentru a reface actele și a o scoate de la primărie. Regula de aur: nu dați mașina din curte până nu vizați contractul la Fisc (Primărie)!

1. Diferența crucială: Radierea fiscală vs. Radierea din circulație

Majoritatea șoferilor folosesc termenul „radiere auto” la modul general, însă legea face o separare clară, iar tu trebuie să știi exact în ce situație te afli:

  • Radierea fiscală: Se face la Direcția de Impozite și Taxe Locale (DITL) a Primăriei de care aparții. Această procedură te scapă de plata impozitului anual. Se face obligatoriu în toate cazurile (vânzare, casare, furt, export).
  • Radierea din circulație: Se face la DRPCIV (Poliție). Prin acest pas, mașina este ștearsă din Registrul Național și nu mai are dreptul să circule pe drumurile publice. Se face DOAR în caz de casare (Remat), export, furt sau retragere definitivă din circulație. (Atenție: Dacă doar vinzi mașina altui român, tu NU o radiezi din circulație de la DRPCIV; noul proprietar va face pur și simplu transcrierea pe numele lui).

2. Etapa I: Acte necesare radiere auto fiscală (la Primărie)

Pentru a opri contorul impozitului, trebuie să declari la organul fiscal local că nu mai deții bunul. Dacă ai vândut mașina sau ai dus-o la dezmembrări, trebuie să te prezinți la Primărie (sau să folosești platformele online ale primăriilor care permit depunerea electronică) cu următorul dosar:

  • Declarația pentru scoaterea din evidențe: Formularul tipizat de la ghișeu (sau descărcat de pe site-ul primăriei).
  • Actul de identitate: În original și copie.
  • Documentul justificativ al înstrăinării/scoaterii din uz:
    • Dacă ai vândut-o: Contractul de vânzare-cumpărare auto (modelul standardizat).
    • Dacă ai dus-o la Remat: Certificatul de distrugere eliberat de centrul autorizat.
    • Dacă a fost furată: O dovadă emisă de organele de cercetare penală prin un contact Poliția Rutieră.
  • Cartea de Identitate a Vehiculului (CIV): În copie.

Atenție la datoriile locale: Pentru a viza contractul de vânzare sau pentru a obține certificatul de atestare fiscală necesar radierii, trebuie să ai toate taxele și amenzile plătite la zi! Nu poți radia o mașină dacă ai restanțe la impozitul pe clădire sau amenzi de parcare neplătite. Cel mai eficient este să îți verifici balanța accesând un Ghișeul.ro creare cont plată impozite și să achiți eventualele debite înainte de a merge la ghișeu.

3. Etapa II: Acte necesare radiere din circulație (la DRPCIV)

Dacă ai dus mașina la fier vechi (casare), o exporți sau a fost furată, după ce ai scos-o de la Primărie trebuie să mergi la Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculări Vehicule (DRPCIV). Pentru a nu sta la cozi interminabile, este obligatoriu să faci o programare online folosind detaliile de contact DRPCIV DGPCI din județul tău.

La data programării, te vei prezenta cu următorul dosar:

  • Cererea de radiere: Completată și semnată.
  • Certificatul de înmatriculare (Talonul): În original.
  • Cartea de Identitate a Vehiculului (CIV): În original.
  • Plăcuțele cu numărul de înmatriculare: Trebuie predate fizic la ghișeu (excepție face cazul de furt).
  • Documentul care atestă motivul radierii: Certificatul de distrugere (de la Remat), documentul vamal de export sau adeverința de furt de la Poliție.
  • Certificatul de Atestare Fiscală: Documentul obținut la Etapa I de la Primărie, care confirmă că mașina a fost ștearsă de pe rolul tău fiscal.
  • Actul de identitate: În original și copie.

4. Procedura la Remat: Certificatul de distrugere

Dacă vehiculul tău a ajuns o epavă și decizi să îl casezi, nu îl poți lăsa pur și simplu la colțul străzii sau la orice centru de colectare a fierului vechi. Legea te obligă să predai mașina exclusiv unui operator economic autorizat pentru dezmembrarea vehiculelor scoase din uz (centrele Remat).

Acest centru este obligat să îți elibereze pe loc un Certificat de Distrugere. Fără această hârtie cu număr de înregistrare și ștampilă, DRPCIV îți va respinge categoric dosarul de radiere din circulație. Dacă intenționezi să folosești programul Rabla (clasic sau local) pentru a-ți lua o mașină nouă, acel certificat de distrugere este, de asemenea, piesa de rezistență a dosarului de finanțare.

5. Ce se întâmplă cu numerele de înmatriculare?

Multe persoane sunt atașate de numerele lor de înmatriculare (fie au inițialele numelui, fie o combinație norocoasă). Când ajungi la ghișeul DRPCIV pentru radiere, va trebui să predai plăcuțele fizice (bucățile de tablă). Totuși, ai dreptul să păstrezi combinația de litere și cifre pentru o viitoare mașină pe care o vei cumpăra.

Pentru a face acest lucru, la ghișeu trebuie să soliciți explicit păstrarea numărului de înmatriculare și să achiți o taxă de rezervare (care este în jur de 30 RON în 2026). Combinația va rămâne blocată pe numele tău timp de 1 an. Când vei veni să înmatriculezi noua mașină, vei achita doar taxa pentru confecționarea noilor plăcuțe fizice. Dacă ai în plan să achiziționezi o mașină nouă imediat după radiere, nu uita să iei în calcul și actualizarea bugetului pentru o eventuală taxă RAR 2026 necesară pentru emiterea noii Cărți de Identitate.

Procesul de radiere necesită atenție și respectarea ordinii instituționale (întâi Primărie, apoi Poliție). Prin parcurgerea acestor pași, te asiguri că viața administrativă a mașinii tale s-a încheiat legal și că nu vei fi surprins de penalități financiare în anii următori.

Surse verificate în luna martie 2026:

Disclaimer: Acest ghid are un rol strict informativ și educațional, fiind documentat pe baza legislației privind regimul de înmatriculare și radiere a vehiculelor valabile în luna martie 2026. Website-ul contact-telefon.ro nu este afiliat cu DGPCI, ANAF sau direcțiile locale de taxe și impozite. Procedurile exacte pot suferi variații la nivel local în funcție de deciziile Consiliilor Locale. Vă recomandăm să verificați cerințele specifice direct pe site-ul Primăriei de domiciliu și pe portalul DRPCIV.

Notă de Responsabilitate & Neafiliere
Ghidurile publicate au scop informativ și explicativ. Acest material nu ține loc de consultanță profesională sau juridică. Pentru informații definitive, consultă sursele oficiale. Disclaimer Afiliere: Contact-Telefon.ro este un proiect editorial independent și NU este afiliat, asociat sau partener cu entitățile descrise în ghid.